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	<title>IEA Forum</title>
	<description>IEA Forum Feed</description>
	<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php</link>
	<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 18:36:04 +0000</pubDate>
	<ttl>60</ttl>
	<item>
		<title>Routes update</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/232-routes-update/</link>
		<description><![CDATA[Servus, <br />
<br />
einige Strecken der B737 Charter-Schedule wurden upgedated, da die Streckenführung ungültig wurde, bzw.<br />
kürzere Routen gefunden wurden.<br />
<br />
Best regards <img src='http://forum.icaro-group.aero/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />]]></description>
		<pubDate>Sat, 01 Jan 2011 18:36:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/232-routes-update/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Business Aviation - Operations</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/229-business-aviation-operations/</link>
		<description><![CDATA[Servus,<br />
<br />
Seit eben sind zwei weitere stillgelegte Flugzeuge reaktiviert worden. Und zwar handelt es sich hierbei um:<br />
<ul class='bbc'><li>BAe Jetstream 41 - OE-LLC</li><li>Embrear 145 - OE-LCH</li></ul><br />
Diese zwei Flugzeuge stehen exklusiv der Business Aviation zur Verfügung. <br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Flugplan</strong><br />
Für beide Flugzeuge existieren keine Flugpläne. Es sind jedoch Dummy-Einträge hinterlegt. <br />
<br />
Jetstream-Buchungen: <br />
- bis 1h: IEA9901<br />
- bis 2h: IEA9902<br />
- über 2h: IEA9903<br />
<br />
Embraer-Buchungen:<br />
- bis 1h: IEA9910<br />
- bis 2h: IEA9911<br />
- bis 3h: IEA9912<br />
- über 3h: IEA9913<br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Spiel-Regeln</strong><br />
- JS41 Flüge nur mit JS41 fliegen<br />
- ERJ145 Flüge nur mit ERJ145 fliegen<br />
- Departure oder Arrival Airport muss LOxx sein. <br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Zu beachten für FSFK-Benutzer</strong><br />
Bei PAX nur "2" eingeben, da sonst die Berechnungen nicht mehr stimmen.]]></description>
		<pubDate>Sun, 19 Dec 2010 14:32:42 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/229-business-aviation-operations/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>NOTAM #5/10: Zweite Jetstream reaktiviert</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/228-notam-510-zweite-jetstream-reaktiviert/</link>
		<description><![CDATA[Servus,<br />
<br />
Seit heute ist die zweite Jetstream 41 wieder im Dienst. Mit der Reaktivierung, sind auch ein paar neue Destinationen dazugekommen.<br />
<br />
Mo/Mi/Fr:<br />
- Pristina (Achtung: Siehe Operationelles -&gt; Sensitive Area)<br />
- Innsbruck-Zeltweg-Linz<br />
<br />
Di/Do/Sa/So:<br />
- St. Tropez (via Nizza)<br />
- Altenrhein<br />
- Allgäu (Memmingen)<br />
- Wien-Balaton]]></description>
		<pubDate>Mon, 13 Dec 2010 20:54:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/228-notam-510-zweite-jetstream-reaktiviert/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Flights to Political Sensitive Areas (Pristina)</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/227-flights-to-political-sensitive-areas-pristina/</link>
		<description><![CDATA[Da wir seit heute 3 x die Woche nach Pristina fliegen, hier noch ein paar Hinweise zu diesen Flügen.<br />
<br />
Bei VATSIM sind zwar politische Dinge untersagt, jedoch gibts Grenzbereiche bei welchen man gewisse "Konflikte" nicht schön- bzw. wegreden kann. So auch in Pristina (Kosovo) der Fall.<br />
<br />
Der Luftraum von Kosovo ist in der Realität sehr stark eingeschränkt und durch die NATO kontrolliert. Der völkerrechtliche Status des Landes ist umstritten. <br />
<br />
Da dies ein Völkerrechtliches Problem ist, sind wir von VATSIM auch nicht davon verschont. Kosovo wird bei VATSIM als eines der Political Sensitive Areas geführt, neben Nord-Zypern, Falkland-Inseln etc.<br />
<br />
Das heisst für uns, es gibt gewisse Spielregeln um nach Pristina zu fliegen. VATEUD hat für Kosovo ein LoA erlassen: <a href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=41&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title=""><img src="http://forum.icaro-group.aero/public/style_extra/mime_types/pdf.gif" alt="" /></a>
&nbsp;<a href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=41&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="">Kosovo - PSA - opti.pdf</a> <span class='desc'><strong>(835.48K)</strong></span>
<br /><span class="desc info">: 1</span><br />
<br />
<strong class='bbc'>Kurz-Übersicht</strong><br />
<strong class='bbc'><br />
</strong><br />
Das Gebiet um was es geht:<br />
http://i15.photobucket.com/albums/a380/oal269/misc/Kosovo_ASZ.gif<br />
<br />
<br />
<br />
Text vom VACC Beograd:<br />
<div class='bbc_spoiler'>
	<span>Spoiler</span> <input type='button' class='bbc_spoiler_show' value='Show' />
	<div class='bbc_spoiler_wrapper'><div class='bbc_spoiler_content' style="display:none;"><br />
<span style='color: #666666'><span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>It is very important to understand that since 1999. airspace of <strong class='bbc'>Kosovo province is not under direct supervision of ACC Beograd</strong>. This is the arrea NATO-UNMIK protectorate, so all ATC operations are provided by NATO Controllers. Only traffic originating from or arriving to Pristina (LYPR / PRN) may enter airspace of Kosovo province. Other traffic, which is on enroute flight, should always avoid this province, except NATO flights, flying in Lower airspace.</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>Traffic arriving to or originating from Pristina should always enter/exit airspace of Kosovo <strong class='bbc'>from/to the south</strong>, via Skopje FIR (Former Yugoslav Republic of Macedonia-FYROM). Enter point is <strong class='bbc'>XAXAN</strong>, exit point is <strong class='bbc'>SARAX</strong> intersection (<strong class='bbc'>XAXAN</strong> can also be exit point but only with ATC authorization). <strong class='bbc'>Entering/exiting airspace of Kosovo from/to Beograd ACC is not approved</strong> (some special flights, with VIP aboard, arriving/departing Pristina, may enter/exit Kosovo province via <strong class='bbc'>BLC</strong> (Blace) <strong class='bbc'>VORDME</strong> 116.1 MHz, but only with ATC authorization). The main problem is for enroute traffic flying NORTH/SOUTH direction. Question is how to reach Skopje FIR from Beograd FIR, and vice versa.</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'><br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>Upper Airspace + Diversions:</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>http://www.scgvacc.net/fir/kosovo_upper2.jpg<br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'><br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>Lower Airspace:</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>http://www.scgvacc.net/fir/kosovo_lower2.jpg<br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'><br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>Entry + Exit Routes:</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'>http://www.scgvacc.net/fir/enter_exit3.jpg<br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'></div></div>
</div></div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'><br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'><br />
</div></span></span><br />
<br />
<span style='font-family: tahoma, verdana, sans-serif'><span style='font-size: 13px;'><div class='bbc_left'><br />
</div></span></span><br />
<br />
<div class='bbc_left'><span style='font-family: Verdana'><span style='font-size: 13px;'><strong class='bbc'>Was heisst das operationell für uns?</strong></span></span></div><br />
<br />
<div class='bbc_left'><span style='font-family: Verdana'><span style='font-size: 13px;'>- Die Routen welche im Buchungs-System hinterlegt sind von/nach Pristina sind einzuhalten</span></span></div><br />
<br />
<div class='bbc_left'><span style='font-family: Verdana'><span style='font-size: 13px;'>- Keine Directs fliegen welche die Air Safety Zone verletzt.</span></span></div><br />
<br />
<div class='bbc_left'><span style='font-family: Verdana'><span style='font-size: 13px;'>- In den Remarks folgendes vermerken: "<strong class='bbc'>RMK/PURPOSE: SCHED SERVICE</strong>"</span></span></div><br />
<br />
<div class='bbc_left'><span style='font-family: Verdana'><span style='font-size: 13px;'>- Auf keine politischen Diskussionen mit den Lotsen einlassen - Falls es zu einem Konflikt/Meinungsverschiedenheit kommt: Mittels .wallop einen Supervisor herbei rufen.  (Möglicher Grund: Serbien anerkennt den Kosovo nicht als Kosovo - Sie akzeptieren nur "LYPR" als ICAO Code. Dieser ist jedoch nicht mehr aktuell, und "BKPR" ist der aktuell gültige - Für Kosovo. Während die Serben BKPR nicht akzeptieren, akzeptieren die anderen LYPR nicht.</span></span></div><br />
<br />
</span>]]></description>
		<pubDate>Mon, 13 Dec 2010 20:49:06 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/227-flights-to-political-sensitive-areas-pristina/</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[[01.12.2010] Flights to BSL/BRN/GVA cancelled]]></title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/222-01122010-flights-to-bslbrngva-cancelled/</link>
		<description>Basel, Bern und Genf sind geschlossen wegen Schneeräumung - Daher mal alle Flüge von/nach BSL/BRN/GVA gecancelled.</description>
		<pubDate>Wed, 01 Dec 2010 15:55:52 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/222-01122010-flights-to-bslbrngva-cancelled/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Wir haben unsere ersten Captain</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/212-wir-haben-unsere-ersten-captain/</link>
		<description>Yoram hat als erster das Captains-Rating ergattert. Glückwunsch :-)</description>
		<pubDate>Wed, 13 Oct 2010 12:02:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/212-wir-haben-unsere-ersten-captain/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Balaton - 2 x täglich!</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/211-balaton-2-x-taglich/</link>
		<description><![CDATA[Ab jetzt 1 x ab INN und 1 x ab SZG - Täglich nach Balaton - Mit der Fokker 70 <img src='http://forum.icaro-group.aero/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /><br />
<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[372]' id='ipb-attach-url-40-1329981532-27' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=40&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="balaton.jpg -  234.34K,  8"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128674385266_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-40-1329981532-27' style='width:100;height:42' class='attach' width="100" height="42" alt="" /></a><br />
]]></description>
		<pubDate>Sun, 10 Oct 2010 20:50:58 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/211-balaton-2-x-taglich/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Flugzeug Namen</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/195-flugzeug-namen/</link>
		<description><![CDATA[Servus,<br />
<br />
In der aktuellen Flotte, soll jedes Flugzeug einen Namen bekommen - Hiermit werden Vorschläge angenommen. Die Fokker-Flotte der Mainline sollte Namen der Mitglieder tragen. - Wer sich eine Fokker krallen will oder einen Namen für eines der anderen Flugzeuge hat, darf dies gerne hier vorbringen.<br />
<br />
<strong class='bbc'>BAe Jetstream 41:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>OE-LLA</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Embraer 145:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>OE-LCF</li><li>OE-LCG</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Fokker 70:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>OE-LFZ</li><li>OE-LFY</li><li>OE-LFX</li><li>EC-JOA - Picasso</li><li>EC-JOB - Dali</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Fokker 100:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>OE-LVZ - Martin Tiefenbacher</li><li>OE-LVY - Steve Feigenwinter</li><li>OE-LVX</li><li>OE-LVW</li><li>OE-LVV</li><li>OE-LVU</li><li>EC-JOC - Vasco da Gama</li><li>EC-JOD - Antonio Banderas</li><li>EC-JOE - José Carreras</li><li>EC-JOF - Penelope Cruz</li><li>EC-JOG - Santiago Calatrava</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Airbus A320:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>OE-LBZ</li><li>OE-LBY</li><li>F-GFKY - UNNAMED weil temporär</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Boeing B737-700:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>6V-AHU - UNNAMED weil temporär</li></ul>]]></description>
		<pubDate>Sat, 09 Oct 2010 22:02:17 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/195-flugzeug-namen/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ferry Flüge - Neue Flugzeuge</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/190-ferry-fluge-neue-flugzeuge/</link>
		<description><![CDATA[Servus,<br />
<br />
Durch die Umstrukturierungen des Flugplans und der Flotte gibt es folgende Delivery-Flüge:<br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'><br />
</strong><br />
Die Fokker stehen in EHAM auf den M7x Stands ;-) Die 100er-Flotte könnte man als Groupflight verschieben.... Als Vorschlag...<br />
<br />
Wer noch nie ein Ferry Flight gemacht hat und gerne einen machen würde - Let me know for the instructions <img src='http://forum.icaro-group.aero/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' /><br />
<br />
Ajo, und bevor Ihr eine Maschine überführt, hier bescheid geben - Nicht das 2 Leute die gleiche Maschine überführen ;-)]]></description>
		<pubDate>Sat, 09 Oct 2010 07:43:58 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/190-ferry-fluge-neue-flugzeuge/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>NOTAM #4/10: Änderungen auf den Winter 2010</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/189-notam-410-anderungen-auf-den-winter-2010/</link>
		<description><![CDATA[http://www.fly-iea.com/lib/skins/aer/images/aer-logo.png<br />
<br />
Servus,<br />
<br />
Der Charter-Flugplan für die Winter-Saison 2010/2011 ist mittlerweile live und steht zur Verfügung. Die Liveries sind bereits verfügbar (Airsimmer A320) oder folgen in Kürze (iFly 737-700).<br />
<br />
Neben diesen News gibt's auch noch ein paar andere.<br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Flugplan-Aktualisierung<br />
</strong><br />
In den nächsten Wochen wird der Fluplan stufenweise aktualisiert. Basierend auf der Umfrage habe ich den Flugplan entsprechend angepasst. So werden zum Beispiel die Top Favoriten (Zürich, Amsterdam und München) mindestens dreimal täglich angeflogen. Andere Fokus-Destionationen sicher zweimal täglich. <br />
<br />
Alle in der Umfrage erwähnten Destinationen sind im Flugplan drin! So werden wir ein paar neue Destinationen im Angebot haben.  Andererseits werden ein paar Destinationen aus dem Programm geworfen (z.B. Timisoara, Memmingen, Bayreuth, Augsburg, etc.).<br />
<br />
<strong class='bbc'>Flotten-Änderung</strong><br />
Ebenfalls basierend auf der Umfrage, wird die Flotte entsprechend Angepasst. So werden wir uns von einem Grossteil der aktuellen Flotte verabschieden, dafür gibt's Neuzugang. Die Veränderung schaut wie folgt aus:<br />
- Phaseout ERJ135 (alle 5 Stk.)<br />
- Phaseout ERJ145 (wird auf 2 Stk. im operativen Betrieb reduziert. Eine weitere wird als Standby behalten - Mehr dazu zu einem späteren Zeitpunkt)<br />
- Phaseout BAe JS41 (wird auf 1 Stk. Reduziert. Da viele der angeflogenen Destinationen nicht mehr angeflogen werden)<br />
- Ausbau A320: Es werden 2 A320 dazu stoßen welche im Linien-Betrieb sein werden (+ die geleaste für die Charterflüge)<br />
- Phasein F70/F100 auf der Mainline: Total 3 F70 und 7 F100 (wobei eine schon in Betrieb ist) stoßen hinzu.<br />
<br />
Das heißt die Flotte der Mainline wird von bisher 14 Flugzeugen auf 17+1 erhöht. Die Flotte in Spanien bleibt unverändert mit 2 F70 und 5 F100 bestehen.<br />
<br />
Übersicht neue Flottenzusammmenstellung:<br />
ERJ145: 2 (+1)<br />
BAe JS41: 1<br />
B737-700: 1<br />
A320: 3<br />
F70: 5 (wovon 2 in Spanien)<br />
F100: 12 (wovon 5 in Spanien)<br />
Total: 24 Flieger im Einsatz für IEA + 1 standby.<br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Auflösung HUB Basel</strong><br />
Im Zuge der Fluplanumstellung, wird der HUB Basel als HUB aufgelöst. Basel wird jedoch 2 mal täglich angeflogen und im Charter-Segment nach wie vor vertreten sein.<br />
Dafür konzentrieren wir uns etwas mehr auf den österreichischen Markt.<br />
Flugbewegungen in Österreich (provisorisch und ohne Charterverkehr):<br />
- Graz: 14<br />
- Innsbruck: ca. 40<br />
- Klagenfurt: 4<br />
- Linz: 6<br />
- Salzburg: ca. 100-120 Flugbewegungen tägl.<br />
- Wien: ca. 45 Flugbewegungen tägl.<br />
<br />
<strong class='bbc'>ACARS Entwicklung</strong><br />
Zur Zeit, läuft die Entwicklung einer eigenständigen ACARS-Entwicklung welche ein volles ACARS (nicht nur PIREP!) sowie CPDLC beinhaltet.<br />
Mehr dazu bald...<br />
<br />
So, das wärs für den Moment.]]></description>
		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 03:42:10 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/189-notam-410-anderungen-auf-den-winter-2010/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Parking Positions</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/188-parking-positions/</link>
		<description><![CDATA[G'Day,<br />
<br />
Most of our aircraft are equipped with Stairs (Except the A320 and B737) - Therefore we need remote positions. On top, the A320 and the B737 should be parked on remote stands aswell --&gt; Cheaper ;-)<br />
<br />
Below some of "our" stands on our Top-Destinations(*)<br />
<br />
EDDF - Quite central...<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-29-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=29&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EDDF.jpg -  48.32K,  6"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650593061_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-29-1329981532-34' style='width:100;height:56' class='attach' width="100" height="56" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
EDDH - Anywhere on the remote stands...<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-30-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=30&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EDDH.jpg -  63.04K,  5"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650593378_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-30-1329981532-34' style='width:100;height:91' class='attach' width="100" height="91" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
EDDM - Terminal 1 - Western remote stands<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-31-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=31&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EDDM.jpg -  75.54K,  3"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650593703_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-31-1329981532-34' style='width:79;height:100' class='attach' width="79" height="100" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
EDDT<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-32-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=32&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EDDT.jpg -  54.23K,  3"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650594032_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-32-1329981532-34' style='width:100;height:62' class='attach' width="100" height="62" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
EGLL - Europier<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-33-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=33&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EGLL.jpg -  36.62K,  7"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650594543_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-33-1329981532-34' style='width:94;height:100' class='attach' width="94" height="100" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
EHAM<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-34-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=34&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EHAM.jpg -  74.54K,  11"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650594945_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-34-1329981532-34' style='width:100;height:78' class='attach' width="100" height="78" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
LFPG - Low Cost Terminal<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-35-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=35&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="LFPG.jpg -  32.38K,  13"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650595369_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-35-1329981532-34' style='width:100;height:47' class='attach' width="100" height="47" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
LOWW - Hotel Stands<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-36-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=36&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="LOWW.jpg -  87.17K,  12"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650595771_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-36-1329981532-34' style='width:100;height:89' class='attach' width="100" height="89" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
LSZH - Near the maintenance area<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-37-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=37&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="LSZH.jpg -  43.27K,  13"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650596267_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-37-1329981532-34' style='width:82;height:100' class='attach' width="82" height="100" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
LEBL<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-38-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=38&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="BARCELONA.jpg -  199.69K,  15"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128650597035_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-38-1329981532-34' style='width:100;height:55' class='attach' width="100" height="55" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
LEMD<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[305]' id='ipb-attach-url-39-1329981532-34' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=39&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="madrid.jpg -  91.96K,  11"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-12865059762_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-39-1329981532-34' style='width:100;height:49' class='attach' width="100" height="49" alt="" /></a><br />
]]></description>
		<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 02:53:35 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/188-parking-positions/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Schedule - Umfrage</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/184-schedule-umfrage/</link>
		<description><![CDATA[Servus,<br />
<br />
Um den Flugplan etwas besser zu gestalten, geb ich Euch hier mal die Gelgenheit Eure Top 10 Destinations in Europa anzugeben (ausserhalb von Österreich).<br />
<br />
Zudem läuft oben noch eine Umfrage zu den Flugzeug-Typen.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Top-Destinations:<br />
<br />
ZRH IIIII<br />
AMS IIIII<br />
MUC IIII<br />
LHR III<br />
FRA III<br />
HAM III<br />
MAD III<br />
TXL III<br />
BCN III<br />
CDG III<br />
BSL II<br />
GVA II<br />
PMI II<br />
STR II<br />
FNC II<br />
CFU<br />
CGN <br />
LEJ<br />
FCO<br />
ATH<br />
LCY<br />
KGS<br />
LUG<br />
GWT<br />
MLA<br />
VCE<br />
MXP<br />
MRS<br />
IBZ<br />
BUD<br />
ALC   <br />
ORK<br />
DUB<br />
SNN<br />
MAH<br />
DUS<br />
SXF<br />
AGP<br />
LEI<br />
VLC<br />
ALC<br />
SDR]]></description>
		<pubDate>Wed, 06 Oct 2010 15:18:09 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/184-schedule-umfrage/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>NOTAM #3/10: HUB Opening Barcelona</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/178-notam-310-hub-opening-barcelona/</link>
		<description><![CDATA[Dear Pilots,<br />
<br />
As of today IEA has a third HUB. From there we operate on domestic routes in Spain with two F70 and five F100 aircrafts.<br />
All aircraft are based in Barcelona, but some of them regulary have nightstops in Madrid.<br />
<br />
<strong class='bbc'>Aircraft-Overview:</strong><br />
<span style='color: #006400'>- F70 EC-JOA "Picasso"</span><br />
<span style='color: #006400'>- F70 EC-JOB "Dali"</span><br />
<br />
<span style='color: #006400'>- F100 EC-JOC "Vasco da Gama"<br />
- F100 EC-JOD "Antonio Banderas"<br />
- F100 EC-JOE "José Carreras"<br />
- F100 EC-JOF "Penelope Cruz"</span><br />
<span style='color: #006400'>- F100 EC-JOG "Santiago Calatrava"</span><br />
 <br />
(<span style='color: #006400'>Green = Delivered/Operational</span> // <span style='color: #0000FF'>Blue = Not yet delivered </span>// <span style='color: #FF8C00'>Orange = Delivered but not yet operational</span>)<br />
<br />
<br />
<strong class='bbc'>Destinations/Frequency (per day):</strong><br />
Barcelona:<br />
<ul class='bbc'><li>Alicante: 1</li><li>Girona: 1</li><li>Granada: 1</li><li>Ibiza (non-stop): 1</li><li>Jerez: 1</li><li>Madrid: 6</li><li>Malaga: 1</li><li>Menorca: 3</li><li>Mallorca (non-stop): 1</li><li>Valencia: 1</li><li>Sevilla: 1</li><li>Nice (France): 1</li><li>Porto (Portugal): 1</li><li>Lisbon (Portugal): 1</li><li>Gibraltar: 1</li></ul><br />
Madrid: <br />
<ul class='bbc'><li>Alicante: 1</li><li>Almeria: 1</li><li>Barcelona: 6</li><li>Granada: 1</li><li>Ibiza (non-stop): 1</li><li>Jerez: 1</li><li>Malaga: 1</li><li>Menorca (non-stop): 2</li><li>Mallorca (non-stop): 1</li><li>Valencia: 1</li><li>Sevilla: 1</li><li>Paris (Orly): 1</li><li>Porto (Portugal): 1</li><li>Lisbon (Portugal): 1</li></ul><br />
Balearic-Islands:<br />
<ul class='bbc'><li>Menorca-Palma: 2</li><li>Palma-Menorca: 2</li><li>Ibiza-Palma: 2</li><li>Palma-Ibiza: 2</li></ul><br />
<br />
Parking Positions:<br />
As we use Fokker Aircraft with inbuild stairs, we use Remote-Positions. Our Standard Positions in Barcelona and Madrid:<br />
<br />
Barcelona:<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[259]' id='ipb-attach-url-25-1329981532-39' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=25&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="BARCELONA.jpg -  199.69K,  6"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128594231755_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-25-1329981532-39' style='width:100;height:55' class='attach' width="100" height="55" alt="" /></a><br />
<br />
New Apron/Terminal - Ramp 15 - South of the Terminal, near 07R/25L Positions 282-298<br />
<br />
<br />
Madrid:<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[259]' id='ipb-attach-url-26-1329981532-39' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=26&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="madrid.jpg -  91.96K,  6"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128594240386_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-26-1329981532-39' style='width:100;height:49' class='attach' width="100" height="49" alt="" /></a><br />
Old Apron - Positions 10-17]]></description>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 14:00:09 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/178-notam-310-hub-opening-barcelona/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>NOTAM #2/10: FSFlightkeeper now also accepted</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/177-notam-210-fsflightkeeper-now-also-accepted/</link>
		<description><![CDATA[Dear Members,<br />
<br />
As of now, we also accept PIREPS via FSFK - You'll find the configuration file in the Pilot Center.<br />
<br />
Be sure to enter a PAX Count in FSFK - Otherwhise there will be no income <img src='http://forum.icaro-group.aero/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' />]]></description>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 13:29:44 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/177-notam-210-fsflightkeeper-now-also-accepted/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Maintenance Ferry F-GYFK SPL-VIE-SZG</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/176-maintenance-ferry-f-gyfk-spl-vie-szg/</link>
		<description><![CDATA[Wenn jemand will, der A320 geht via maintenance Ferry nach Wien und dann nach SZG.<br />
<br />
Ferry Flüge wie folgt im kACARS eingeben:<br />
<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[257]' id='ipb-attach-url-24-1329981532-4' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=24&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="ferry.png -  71.46K,  7"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_10_2010/post-94-128593802887_thumb.png" id='ipb-attach-img-24-1329981532-4' style='width:100;height:96' class='attach' width="100" height="96" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
Charter anklicken, get aircraft, F-GYFK auswählen und load aircraft klicken. Danach Daten oben manuell ausfüllen.<br />
<br />
Flugnummer IEA999x]]></description>
		<pubDate>Fri, 01 Oct 2010 13:02:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/176-maintenance-ferry-f-gyfk-spl-vie-szg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Coming soon....</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/174-coming-soon/</link>
		<description><![CDATA[Mehr, wenns soweit ist...<br />
<br />
"Picasso"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-17-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=17&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOA.jpg -  171.92K,  4"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577686266_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-17-1329981532-41' style='width:100;height:41' class='attach' width="100" height="41" alt="" /></a><br />
<br />
"Dali"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-18-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=18&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOB.jpg -  168.58K,  3"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577686388_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-18-1329981532-41' style='width:100;height:40' class='attach' width="100" height="40" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
"Vasco da Gama"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-19-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=19&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOC.jpg -  168.79K,  1"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577686547_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-19-1329981532-41' style='width:100;height:43' class='attach' width="100" height="43" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
"Antonio Banderas"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-20-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=20&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOD.jpg -  158.83K,  0"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577686654_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-20-1329981532-41' style='width:100;height:39' class='attach' width="100" height="39" alt="" /></a><br />
<br />
"José Carreras"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-21-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=21&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOE.jpg -  160.16K,  0"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577686774_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-21-1329981532-41' style='width:100;height:40' class='attach' width="100" height="40" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
"Penélope Cruz"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-22-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=22&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOF.jpg -  165.68K,  2"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577686877_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-22-1329981532-41' style='width:100;height:42' class='attach' width="100" height="42" alt="" /></a><br />
<br />
<br />
"Santiago Calatrava"<br />
<a class='resized_img' rel='lightbox[253]' id='ipb-attach-url-23-1329981532-41' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=23&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="EC-JOG.jpg -  166.44K,  2"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128577687025_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-23-1329981532-41' style='width:100;height:40' class='attach' width="100" height="40" alt="" /></a><br />
]]></description>
		<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 16:16:19 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/174-coming-soon/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Der A320 ist da...</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/167-der-a320-ist-da/</link>
		<description><![CDATA[Schön geputzt ist zwar anderst, aber ist ja nicht unser Bus - Ist ja nur geleasedhttp://forum.icaro-group.aero/public/style_emoticons/default/transport017.gif<div id='attach_wrap' class='rounded clearfix'>
	<h4></h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[239]' id='ipb-attach-url-15-1329981532-42' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=15&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="320_1.jpg -  288.26K,  4"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128481538095_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-15-1329981532-42' style='width:100;height:51' class='attach' width="100" height="51" alt="" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[239]' id='ipb-attach-url-16-1329981532-42' href="http://forum.icaro-group.aero/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=16&s=ee252452093660d0f809c27be7234018" title="320_2.jpg -  331.32K,  3"><img src="http://forum.icaro-group.aero/uploads/monthly_09_2010/post-7-128481538362_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-16-1329981532-42' style='width:100;height:50' class='attach' width="100" height="50" alt="" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Sat, 18 Sep 2010 13:10:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/167-der-a320-ist-da/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>NOTAM #1/10: Schedule Winter 2010/2011</title>
		<link>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/165-notam-110-schedule-winter-20102011/</link>
		<description><![CDATA[<span style='font-size: 15px;'><strong class='bbc'>Winter-Flugplan 2010/2011:</strong></span><br />
<br />
<strong class='bbc'>Basel:</strong><br />
<ul class='bbc'><li></li><li>Altenrhein		(tägl.)</li><li>Amsterdam		(tägl.)</li><li>Bern				(tägl.)</li><li>Brüssel			(tägl.)</li><li>Cork (via LCY)		(Mo/Do)</li><li>Düsseldorf		(tägl.)</li><li>Frankfurt			(tägl.)</li><li>Genf				(2 x tägl)</li><li>Graz				(tägl.)</li><li>Ibiza				(tägl.)</li><li>Innsbruck			(tägl.)</li><li>Isle of Man (LCY)	(Mi/Sa)</li><li>Jersey (LCY)		(Di/Fr/So)</li><li>Klagenfurt		(tägl.)</li><li>Köln				(tägl.)</li><li>London City		(tägl.)</li><li>Lugano			(tägl.)</li><li>Luxembourg		(tägl.)</li><li>Madrid			(tägl.)</li><li>Mailand			(tägl.)</li><li>Memmingen		(tägl.)</li><li>München			(tägl.)</li><li>Nizza			(tägl.)</li><li>Palma			(tägl.)</li><li>Paris				(tägl.)</li><li>Rom				(tägl.)</li><li>Salzburg			(7 x tägl.)</li><li>Venedig			(tägl.)</li><li>Wien			(tägl.)</li><li>Zürich			(tägl.)</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Salzburg:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>Altenrhein		tägl</li><li></li><li></li><li>Augsburg			tägl</li><li>Balaton			tägl</li><li>Basel			6 x tägl</li><li>Bayreuth			tägl</li><li>Bozen			tägl</li><li>Brno				tägl</li><li>Budapest			tägl</li><li>Dubrovnik (SPL)	tägl</li><li>Genf				tägl</li><li>Graz				tägl</li><li>Hamburg			tägl</li><li>Innsbruck			tägl</li><li>Klagenfurt		tägl</li><li>Köln				tägl</li><li>Linz				tägl</li><li>Lubiljana			2 x tägl</li><li>Lugano			tägl</li><li>Memmingen		2 x tägl</li><li>München			2 x tägl</li><li>Prag				tägl</li><li>Rom				tägl</li><li>Sarajevo			tägl</li><li>Split				tägl</li><li>Stuttgart			tägl</li><li>Timisoara			tägl</li><li>Venedig			tägl</li><li>Warschau			tägl</li><li>Wien			tägl</li><li>Zagreb			tägl</li><li>Zürich			tägl</li></ul><br />
<strong class='bbc'>Charter ex Salzburg:</strong><br />
<br />
<br />
<ul class='bbc'><li>Dubrovnik (Sat)</li><li>Ivalo (via Rovaniemi) (Wed)</li><li>Korfu (Mon/Thu)</li><li>Las Palmas (Mon/Fri)</li><li>London Heathrow (Sun)</li><li>Olbia (Tue/Fri)</li><li>Palermo (Mon/Fri)</li><li>Palma de Mallorca (Sat / Return Sun)</li><li>Rhodos (via Kos) (Tue)</li><li>Skiathos (via Thessaloniki) (Mon // Thessaloniki w/o Skiathos Thu)</li><li>Tunis (Tue)</li></ul><br />
<br />
<strong class='bbc'>Charter ex Basel:</strong><br />
<br />
<ul class='bbc'><li>Barcelona (Sat)</li><li>Funchal (Wed / Return Thu)</li><li>Jerez (Thu)</li><li>Korfu (Sat)</li><li>Palma (Wed / Sat/Sun)</li></ul><br />
<br />
<strong class='bbc'>Ski-Charter:</strong><br />
<ul class='bbc'><li>London Heathrow - Innsbruck (Sun)</li><li>Amsterdam - Innsbruck (Sun)</li></ul>]]></description>
		<pubDate>Sat, 18 Sep 2010 02:55:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.icaro-group.aero/index.php/topic/165-notam-110-schedule-winter-20102011/</guid>
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